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桥梁支座整体顶升更换的方法[ 01-07 10:09 ]
按联逐联整体顶升: 将一联梁体作为一个整体进行顶升,该方法特点是能够大大降低桥面板顶升的次数,对道路交通的干扰可适当降低,整个工期相对较短; 但顶升时支点多、设备复杂,人员协调较困难,工程不可预测性较大,具有较大的不确定性和风险性。
旧桥加固的主要施工方法[ 01-03 11:32 ]
加大截面加固法 加大截面法,人们又把其称为外包混凝土加固法。其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积,目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时,可以增加截面有效高度,扩大截面面积,最终实现提高构件的正截面抗弯,并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度,起到加固补强的作用。 这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
高速公路桥梁维修施工过程中几个需要注意的问题[ 12-19 15:06 ]
(1)高速公路交通量压力 高速公路桥梁维修加固施工通常分上下行桥梁进行施工,碰到交通流量较大的路段时,常采用单行半幅通行半幅施工的方式进行施工。由于施工时对现状高速公路部分进行封闭,因此势必造成过往车辆在通过施工区域时出现交通堵塞现象。为避免交通压力过大,在施工之前,应对该高速公路的交通流量,高峰期时间进行细致调研,并结合有关高速公路交通管理部门,制定完善的交通导行方案,执行可行的交通通畅保证措施。
厦门市府大道南北桥支座更换顺利完工啦![ 07-13 11:22 ]
2017年9月,uedbet体育服务于厦门市府大道南北桥支座更换项目,历经五个月的施工工期,此支座更换项目已顺利完工。
桥梁加固促使桥梁结构的承载能力及其使用性能得到提高[ 03-26 10:51 ]
桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。
城市桥梁检测的目的和必要性[ 03-22 13:12 ]
城市桥梁检测是在进行桥梁养护、维修与加固之前必须进行的工作,是决定维修与加固方案是否可行和正确与否的可靠保证,也是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。
分析桥梁裂缝修补的一些常见方法[ 03-22 13:05 ]
uedbet体育引进吸收国内外先进的道路养护理念和技术,精心致力于研发符合中国道路状况、解决道路病害的路面、桥面防水、道路养护方案设计与施工为一体的企业并以更优的技术服务于国内外广大客户。
钢箱梁支座调整和线性控制方法[ 03-22 10:47 ]
钢箱梁为全焊接结构,结构复杂,熔透焊缝较多,从而导致焊接难度和焊后变形及焊接残余应力较大,使箱体制造难度加大。同时钢箱梁隔板采取了整体式隔板也给制造带来了一定的难度。实践表明:钢箱梁制造关键技术主要在于焊接质量、焊接变形及钢箱梁总拼控制。
关于钢箱梁顶推法的阐述[ 03-21 11:10 ]
钢箱梁顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
叙述钢箱梁顶推施工以及注意事项[ 03-21 11:02 ]
钢箱梁顶推法指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
关于桥梁支座的更换措施[ 03-20 10:32 ]
由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得极其重要。
桥梁支座更换的必要性以及更换步骤[ 03-20 10:04 ]
随着国家交通的高速发展,支座更换桥梁荷载等级要求也不断提高,桥梁支座耐久性问题也日益凸显。但是由于受到承载力、自然界外力等因素影响,桥梁支座病害问题也不少。
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