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关于桥梁支座的更换措施

文章出处:www.ddtprinter.com网责任编辑:uedbet滚球作者:uedbet官网手机客户端人气:-发表时间:2018-03-20 10:32:00

  在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,有些是橡胶支座日趋老化,有些是钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,急需要进行支座的更换或增设。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得极其重要。

  一、支座整体顶升更换的方法有:1、按联逐联整体顶升:将一联梁体作为一个整体进行顶升,该方法特点是能够大大降低桥面板顶升的次数,对道路交通的干扰可适当降低,整个工期相对较短;2、按单墩逐墩整体顶升:在不断开桥面联系的前提下,只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板,待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。3、按跨逐跨整体顶升:断开每跨之间的桥面联系,使被顶升的桥跨称为完全简支,再使用顶升设备将整跨顶升后更换支座。这种方法施工时间较长,整个工程对交通的干扰较大。
  二,由液压千斤顶,精确地按桥梁的实际荷载重,平稳地顶举桥梁,使顶升过程中桥梁收到的附加应力下降至最低,同时液压千斤顶根据分布位置分成组,与相应的位移传感器组成位置闭环,以便控制桥梁顶升的位移和姿态,这样可以保证顶升过程同步性,确保顶升时板、梁结构安全。
 
  综上所述,由于整体更换支座一般是在保证行车的情况下进行的,所以保证通车和安全工作显得尤为重要。一是确保施工中整个桥梁结构完整且不受损伤;二是施工中要确保人身和设备的绝对安全。这就要求施工前要做好全面检查,根据具体情况确定维修加固范围,按次序依次实施。整体更换支座施工方案,要通过准确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在顶起和落梁这很短时间内,要有专业人员统一指挥,确保所有被顶的梁体同步上升,同步下降;并短时间临时封闭交通。
要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体、桥面系支座更换前后的标高不变。
 
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